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中国载人航天工程“三步走”即将走完两步,空间站还远吗?

2019/8/14 10:06:57

中国载人航天工程“三步走”即将走完两步,空间站还远吗?

1992年9月21日,中国载人航天工程正式被批准,因此也被命名为“921工程”,并成为我国空间科学实验的重大战略工程之一。
  

“921工程”启动伊始,便确立了“三步走”发展战略:第一步,发射载人飞船,建成初步配套的试验性载人飞船工程,开展空间应用实验;第二步,突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术,发射空间实验室,解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题;第三步,建造空间站,解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。
   

随着9月15日22时04分“天宫二号”发射升空,并以空间实验室的身份完成空间应用试验、航天员中期驻留验证、推进剂在轨补加、14个领域的载荷设备应用等任务之后,即标志着我国载人航天工程将走完第二步。


 载人航天工程即将跨完第二步


 从第一步到第二步,中国载人航天工程都经历了哪些历史时刻?
   

从1999年神舟一号无人实验飞船随着长征二号火箭飞入太空,到2003年10月15日神舟五号飞船搭载航天员杨利伟进入太空并安全返回,再到2005年神舟六号完成多人多天飞行试验任务,标志着“发射载人飞船,建成初步配套的试验性载人飞船工程,开展空间应用实验”目标的实现,我国载人航天工程用了6年终于走完第一步。
   

迈出第二步时,中国载人航天工程立下了“突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术,发射空间实验室,解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题”的阶段目标。
   

2008年,神舟七号飞船的飞行任务获得圆满成功,标志着中国掌握了航天员空间出舱活动关键技术。
   

2010年9月,中国启动载人空间站工程研制建设工作,将以空间实验室为起步和衔接,为空间实验室做铺垫的“天宫一号”目标飞行器即将出场。
   

2011年,“天宫一号”发射成功,并圆满完成与神舟八号、神舟九号和神舟十号的交会对接任务,也标志着自动及手动控制交会对接技术得到验证。
   

至此,中国载人航天工程走完了一步半,但距真正建成空间站仍有补给、循环利用、航天员生存等问题没有解决。此次“天宫二号”升空后所执行的各项任务就是要验证为建立空间站需要掌握的各项技术,从搭建空间实验室开始,为建立中国自己真正的空间站打下基础。


未来空间站仍叫“天宫”


根据计划,中国将在2020年前后建成自己的空间站。
   

虽然“天空二号”已是空间实验室,可以让航天员在太空中完成中期驻留,并进行空间试验等任务,虽然距离真正的空间站仍有一段距离,但也不妨让国人们提前畅想一下中国未来自己的空间站。
   

中国载人航天工程总设计师周建平在今年全国两会上曾透露,中国计划在2020年前后建成的空间站总体构型是3个舱段,包括一个核心舱和两个实验舱,每个舱都是20吨级,整体呈T字构型。
   

其中,核心舱有五个对接口,可以对接一艘货运飞船、两艘载人飞船和两个实验舱,另有一个供航天员出舱活动的出舱口。
   

周建平表示,未来中国空间站可以进一步扩展,可根据空间科学研究和应用的需要对接更多的舱段。
   

建设空间站的背后,是大型空间设施建造技术的巨大跨越。例如即将在明年初发射的“天舟”号货运飞船是第二步空间实验室阶段的重要组成部分,其就采用模块化设计,具有全密封货舱、半密封/半开放货舱、全开放货舱三种构型,可以把不同的载荷包括小型舱段运输上去,由航天员和机械臂将其装配到空间站上。
   

“这就要求我们掌握大型空间设施的建造技术和运营管理技术,具备强大的维护维修升级能力。”周建平说。
   

此前经过中国载人航天工程办公室向全社会征名,中国载人空间站整体名称及各舱段和货运飞船目前都有了自己的名称,载人空间站为“天宫”,核心舱为“天和”,实验舱I为“问天”,实验舱II为“巡天”,货运飞船命名为“天舟”。 
    

随着“天宫二号”空间实验室任务以9月15日为起点陆续展开,中国载人航天工程又进入一个新的历史发展时期,步入空间应用发展新阶段。中国自己的空间站,已经不远了。